到底是什么決定了絞車(chē)的價(jià)格,我們以調(diào)度絞車(chē)配件為例來(lái)逐步分析:。
隔爆型電動(dòng)機(jī)綜述。
我國(guó)當(dāng)前廣泛應(yīng)用的低壓隔爆型電機(jī)產(chǎn)品的基本是YB隔爆型三相異步電機(jī),它是Y(IP44)三相異步電機(jī)的派生產(chǎn)品。
防爆性能符合GB3836.1—83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備通用要求》和GB3836.2—83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備隔爆型電氣設(shè)備d》的規(guī)定。
電機(jī)功率范圍為O.55—200kW,相對(duì)應(yīng)的機(jī)座號(hào)范圍是機(jī)座中心高為80—315nun。
防爆標(biāo)志為dI,dIIAT4,dIIBT4,分別適用于煤礦井下固定式設(shè)備或工廠IIA,IIB級(jí),溫度組別為T(mén)1—T4組的可燃性氣體或蒸氣與空氣形成的爆炸性混。
電動(dòng)機(jī)品牌。
采用時(shí)下一流的山東山防防爆電動(dòng)機(jī),同時(shí)根據(jù)客戶(hù)的不同需求,人性化提供更多一流防爆電機(jī)選擇,包括:無(wú)錫月亮防爆電機(jī),南方電機(jī),山東中孚防爆電機(jī)等等,一流的絞車(chē)配置,人性化的選擇搭配,讓您買(mǎi)的舒心,用的放心。
電動(dòng)機(jī)特點(diǎn)。
絞車(chē)。
隔爆型電機(jī)采用隔爆外殼把可能產(chǎn)生火花,電弧和危險(xiǎn)溫度的電氣部分與周?chē)谋ㄐ詺怏w混合物隔開(kāi)。
但是,這種外殼并非是密封的,周?chē)谋ㄐ詺怏w混合物可以通過(guò)外殼的各部分接合面間隙進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。
當(dāng)與外殼內(nèi)的火花,電弧,危險(xiǎn)高溫等引燃源接觸時(shí)就可能發(fā)生爆炸,這時(shí)電機(jī)的隔爆外殼不僅不會(huì)損壞或變形,而且爆炸火焰或熾熱氣體通過(guò)接合面間隙傳出時(shí),也不能引燃周?chē)谋ㄐ詺怏w混合物。
減速機(jī)構(gòu)概述。
絞車(chē)減速器采用一級(jí)圓弧蝸輪和一級(jí)齒輪傳動(dòng),在蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中蝸桿左端裝有調(diào)節(jié)環(huán)和緊定螺釘?shù)攘慵叶搜b有軸承蓋,擋蓋等零件,用來(lái)調(diào)節(jié)蝸輪軸向位置和軸承軸向間隙。
蝸輪箱體有箱蓋,箱底上下兩部分合成,右側(cè)下部有放油孔。
減速機(jī)構(gòu)采購(gòu)。
減速機(jī)構(gòu)的減速器全部采用市場(chǎng)一線(xiàn)品牌,經(jīng)公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)磨合測(cè)試后,選擇最優(yōu)質(zhì)合適的減速器為絞車(chē)配備,讓您買(mǎi)的放心,用的舒心。
卷筒概述。
卷筒分為:彈簧卷筒,電動(dòng)卷筒,其中彈簧卷筒又分為:氣管卷筒和電纜卷筒,絞車(chē)電動(dòng)卷筒分為:徑向單排纏繞電纜卷筒和單層纏繞電纜卷筒。
氣管卷筒的主要特點(diǎn)是:。
1輕結(jié)構(gòu)堅(jiān)固外殼。
2產(chǎn)品規(guī)格繁多,最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
卷筒的分類(lèi)。
電纜卷筒分為:彈簧驅(qū)動(dòng)式電纜卷筒和電機(jī)驅(qū)動(dòng)式電纜卷筒,AKAPP電纜卷筒一,彈簧驅(qū)動(dòng)式電纜卷筒用于控制電纜的卷起和放出,主要用于起重機(jī),堆垛裝置或廢水處理技術(shù)等場(chǎng)合。
螺旋彈簧驅(qū)動(dòng)卷筒更加可靠,價(jià)格更低,可以與電動(dòng)卷筒相互替換,特別是對(duì)于移動(dòng)設(shè)備沒(méi)有內(nèi)部電源的情況下。
彈簧驅(qū)動(dòng)卷筒的法蘭由鍍鋅金屬板材制成,并且法蘭的外緣經(jīng)過(guò)卷曲處理,卷軸核心由金屬板材制成,外層用聚酯涂層保護(hù),能很好的起到防止腐蝕的作用。
絞車(chē)配件的好壞,在生產(chǎn)過(guò)程中直接體現(xiàn)在工作順利與否,操作人員生命安全,企業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)等等各方面,一顆螺絲釘決定一場(chǎng)戰(zhàn)役的勝負(fù),決定一個(gè)國(guó)家的命運(yùn),千里之堤毀于蟻穴等說(shuō)法都是在講述同樣一個(gè)道理,細(xì)節(jié)決定成敗。
一回柱絞車(chē)用途。
回柱絞車(chē)適用于煤礦,洗煤廠,電廠絞車(chē),水泥廠,港口等鐵路列車(chē)運(yùn)輸場(chǎng)所裝卸貨物時(shí)調(diào)度列車(chē)。
該回柱絞車(chē)為無(wú)機(jī)繩摩擦式傳動(dòng),與導(dǎo)向輪,托滾,壓滾,滑車(chē)等輔機(jī)配套組成列車(chē)系統(tǒng)。
調(diào)車(chē)回柱絞車(chē)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)正反雙向重載牽車(chē)。
回柱絞車(chē)裝配時(shí)根據(jù)其輸入軸位置分左型,右型兩種,滿(mǎn)足不同現(xiàn)場(chǎng)安裝的要求。
新購(gòu)買(mǎi)的回柱絞車(chē)或者大修后的回柱絞車(chē),空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在裝配完成后進(jìn)行,試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)定的操作規(guī)程,試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須確認(rèn)渦輪箱清潔度符合要求,并用手將各傳動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)兩三圈。
直到認(rèn)為轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,沒(méi)有卡阻現(xiàn)象(就是手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候用力比較均勻)時(shí)方可正式開(kāi)車(chē)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
二回柱絞車(chē)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
回柱絞車(chē)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)使回柱絞車(chē)連續(xù)正反轉(zhuǎn)各30分鐘后并達(dá)到下列五大要求:。
1,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)沖擊性噪音。
2,各部潤(rùn)滑良好,渦輪箱無(wú)滲漏現(xiàn)象。
3,渦輪箱的軸承和潤(rùn)滑油的溫升不超過(guò)35℃,最高溫度不超過(guò)70℃。
4,各部件無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
5,剎車(chē)裝置制動(dòng)靈活,可靠。
徐州淮煤礦山設(shè)備制造有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)絞車(chē)的廠家,有從事礦山設(shè)備多年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),絞車(chē)產(chǎn)品主要面向河南,山西,陜西,內(nèi)蒙古,山東,濟(jì)寧等地客戶(hù),歡迎來(lái)廠家參觀考查,http://gilclarksongs.com/。
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